miércoles, 27 de junio de 2007

PERMISO CONCEDIDO...

De nuevo Eduardo Parra, nos explica sus aventuras fotografiando en la calle. En "Permiso concedido" nos narra sus "pruebas de campo" y detalla las respuestas a sus intentos de hacer fotos en diversos lugares públicos. También expone las respuestas de un abogado sobre este tema tan candente en los últimos tiempos: ¿Qué puedo fotografiar"

P.D.: "Permiso Concedido" apareció originalmente en el sitio www.quesabesde.com y tal como dice su autor: "Por su interes reproduzco aqui el articulo publicado en www.quesabesde.com el pasado dia 18 de Junio sobre los lugares donde se puede, aunque digan lo contrario, tomar fotos."

Ubuntu y la duda existencial

Escribe mi amigo Eduardo Parra en Quesabesde una columna de opinión bastante interesante. Esta semana trata el tema del Software "Open Source" y de porqué no usamos más LINUX.
En el momento LINUX es más que suficiente para la mayoría de trabajos que se realizan con el ordenador, tanto en casa como en la oficina. El uso de aplicaciones de entorno de Microsoft Windows se soluciona bastante bien con WINE. Para requerimientos que necesiten una máquina Windows "VMWARE" soluciona muy bien la papeleta mediante unas máquinas virtuales muy completas y muy fáciles de configurar.

domingo, 24 de junio de 2007

Equipo "strobist": "Tuneando los E-bay Triggers"


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Originally uploaded by flashyfeliz
Todas las fotos del post anterior se hicieron con el equipo que aparece en la foto. Una Canon Powershot G-5 del año 2003, un flash Metz 45 CL-3 (que debe llevar conmigo cerca de 20 años) y unos disparadores por radio comprados en E-bay.
Hace ya cerca de un año que uso estos disparadores por radio y encontré, como casi todo el mundo que tienen algunos problemas de fiabilidad... Pero no como para justificar el desembolso de los Pocket Wizzard.
El problema más usual se soluciona cambiando las pilas CR-2, que se agotan al cabo de unos cientos de fotos, dando disparos erróneos (aleatorios) y problemas de sincronización.
Como las CR-2 son muy caras (6€ la unidad) mi "tunning" ha consistido en poner un portapilas con 3 elementos AA de Ni-MH (3,6 Volt nominales). La experiencia ha sido completamente satisfactoria.
Desmontando el tornillo de sujeción del disparador y pasando por su agujero los cables del portapilas como aparece en la foto siguente:

Bárbara en el estudio...


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Originally uploaded by flashyfeliz








Mi modelo favorito, Bárbara (Barbie para sus amigos... lol ), han pasado por mi estudio, posando para mi.
Le dije que la necesitaba para empezar los ejercicios del Lighting102 propuestos por David Hobby (a.k.a. Strobist).
En mis fotos de "flickr" podeis encontrar las variaciones que se consiguen con un único flash, moviendolo alrededor de tu modelo.



























































Si quereis "perderle el miedo" a la fotografía con flash os recomiendo que visiteis la página de David Hobby
o que sigais la versión española de "lighting 102" en la página de Rafa Barberà, Vacio Perfecto

lunes, 11 de junio de 2007

"Lighting 102" en Vacío Perfecto



Si hay un blog que no hace justicia a su nombre ese es "Vacío Perfecto": Comentarios de astronomía, fotografía, tecnología, series de Sci-Fi... En fin, que el nombre es una falsedad monumental ;-)


De todas maneras no es por destacar la falsedad del título que os lo comento hoy... Es porque su dueño (y eventual colaborador de este sitio) ha comenzado el seguimiento de la 2a edición del Strobist Boot Camp de David Hobby, bajo el nombre de "Lighting 102" aka "L102"...


Si os perdisteis la primera edición del S.B.C. no debeis perderos esta oportunidad. Si os da pereza porque no estais familiarizados con la lengua de Shakespeare, Rafa Barberá nos promete ir haciendo la traducción... ¡Ya no hay excusas que valgan!
Venga, aunque con retraso, el primer día de "cole" empieza aquí...

Salon del Automóvil Barcelona 2007


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Originally uploaded by flashyfeliz
En breve os iremos poniendo la crónica del Salón del Automóvil.
Los fabricantes han puesto todas sus energías para relanzar un sector que no está en sus mejores horas. Todos presentan "coches ecológicos": motorizaciones híbridas (gasolina ó diesel + eléctrico), motores de gasolina compatibles con Etanol o diesels que aceptan sin problemas el "biodiesel" de orígen vegetal...
El petróleo se acaba pero el sector del automóvil quiere permanecer...